Al momento i custom non possono essere eseguiti dal nostro tecnico di fiducia.
Il processo di customizzazione dell’ASG di divide in:
- Test della potenza e del ROF con pallini da 0.25 g e batteria 7,4 lipo (fucile originale)
- Pulizia dal grasso di fabbrica dell’interno del GEARBOX
- Controllo qualitativovdei componenti
- Spessoramento degli ingranaggi con tolleranza di circa un decimo di millimetro
- Installazione dei prodotti previa verifica della totale compatibilità
- Prova di tenuta del gruppo: Pistone – Cilindro – Testa cilindro – Spingi pallino
- Ingrassaggio, Rimontaggio e prova del gearbox per verificarne le nuove prestazioni
- Test della potenza e del ROF con pallini da 0.25 g e batteria 7,4 lipo (fucile customizzato)
- Redazione della prova comparativa tra prima e dopo la customizzazione
